Брест продолжает негласную борьбу за репутацию зелёного города: вчера он обзавёлся новым архитектурным объектом — парклетом.
Бинокль’’ не пропустил открытие современной зоны отдыха. Объясняем, что это и зачем он нужен.
Строительство первого парклета в городе — совместный проект «За вело-Брест» и «Время Земли». Необычное строение расположилось в спальном микрорайоне Ковалёво (аллея им. Д. Гвишиани).
«Парклет — популярная в Европе и западных странах территория, предназначенная для отдыха в городской среде. Обычно парклеты располагаются там, где есть неэффективно используемое пространство. Главный архитектор пошёл нам навстречу: ему понравилась задумка, и он оказал поддержку в согласовании.
Это начало в развитии микрорайона как альтернатива центру. Наша идея в том, чтобы город не был централизованным, чтобы граждане смогли свободно отдохнуть у себя на районе», — рассказывает Григорий Терентьев, основатель «Время земли».
Площадка была спроектирована архитектором так, чтобы стать максимально комфортным и эстетически привлекательным местом для отдыха брестчан. Парклет смастерила команда волонтёров. Инсталляция имеет четыре уровня высоты лавочек из поддонов — с заботой о людях разных возрастных категорий. Объект оправданно функционален: на поддонах можно сидеть, лежать и облокачиваться, наблюдая за жизнью аллеи. Парклет снабжён растительностью (цветами и туями)— помощь от мастерской букетов «Жардан».
Стандартно парклеты устанавливают на парковочных местах вдоль тротуара, но локация для этой рекреационной зоны была выбрана вопреки негласному правилу:
«Наши волонтеры много стажируются в Европе и Азии. Они черпают оттуда идеи по улучшению городского пространства и привозят их нам. Парклет — одна из них.
Установка парклета — финальное мероприятие в рамках программы «Вместе для Бреста», который стартовал 9 месяцев назад. Суть в том, что 20 участников проходили образовательный цикл тренингов: учились, как решать локальные проблемы своего двора.
Во время практической части программы участники устанавливали велопарковки во дворе и высаживали деревья. Активнее всего проявили себя жители микрорайона Ковалёво: 50 деревьев и 30 велопарковок. Потому парклет — подарок жителям микрорайона за проявленную ими активность. К тому же хороший пример для брестчан, как можно своими силами создать конструкцию, которая будет улучшать их двор», — объясняет Владимир Красько, координатор информационно-просветительского учреждения «За вело-Брест».
Парклет на аллее имени Д. Гвишиани, возможно, не последний в своем роде. Организациями разработан ещё один проект парклета (установка согласована на улице Пушкинской). Планируется модульная конструкция с использованием бруса и металла. На этот раз судьба зоны отдыха зависит от поддержки брестчан — средства на установку будут собраны с помощью краудфандинга.
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.