Ферма на крыше и подземная парковка на 400 мест. Что предложили сделать со старым автовокзалом

Автовокзал переехал, здание и навесы остались, что с этим делать — еще не решили. Для начала все начали парковаться на свободной территории в центре, но потом кому-то стало жалко и повесили ограждения. Горисполком объявил конкурс архитекторских проектов, чтобы эту территорию оживить. Смотрите, что может появиться на месте старого автовокзала. 

---

Парковка на 430 мест, новая площадь и второй этаж у колхозки

«Брестжилпроект»

На территории старого автовокзала «Брестжилстрой» предлагает обустроить многоуровневый паркинг на 430 мест, на кровле которого предусмотрена зеленая зона для отдыха.

Со стороны улицы Мицкевича по проекту должен появиться многофункциональный комплекс с городской площадью. Рынок также изменится. Здесь появится новый павильон для сезонной торговли, а в куполе — второй этаж. Кроме этого, с внешней стороны сделают балкон.

Городская ферма и подземный паркинг, но старое здание — оставить

Студия А-3

В проекте архитекторов лежит концепция создания рыночного квартала, который разбит на несколько площадей. Пространство улицы Пушкинской в границах квартала преобразуется в «Маскарадную площадь, а улицы Мицкевича — в «Площадь-Бульвар». Парковки — подземные, размещены под новыми площадями.

Старое здание автовокзала архитекторы сохраняют и охватывают новым модулем (трехсветной галереей). К нему примыкает внутренний дворик с кафе на первом этаже, коворкингом на втором и третьем этажах.

Перед главным входом рынка — стеклянное пространство для торговли цветами. Розница переходит под стеклянные навесы. На втором этаже этих навесов предусмотрен  упорядоченный «блошиный рынок».

На крыше блока, обращенного на Карбышева, архитекторы планируют создать городскую ферму для поддержания биоразнообразия региона и борьбой с негативными климатическими изменениями. Здесь можно будет приобрести продукты прямо с грядки.

Зона холодная, теплая и горячая

«Воробьев и партнеры»

Архитекторы предлагают переосмыслить функции квартала и стать ему новым центром притяжения. Для этого они разделяют квартал на три зоны: холодную, теплую и горячую.

Холодная зона — зона торговли и питания. Здесь же размещена рыночная площадь, которую архитекторы расширили за счет присоединения улицы Пушкинской. Между куполом рынка и новой зоной находятся кафе.

Теплая зона предназначена для встреч и светских бесед. Здесь будет располагаться музыкальная площадка. В горячей же зоне собраны главные активности: детские площадки, места, где можно отдохнуть и прогуляться с собакой.

Огороды на крыше и торговые вагончики

Rembox

У архитекторов из Rembox лаконичная концепция, которая вписывается в два слова «базар-вокзал». На территории старого автовокзала по проекту появляется вокзальная площадь — благоустроенное пространство с рельсами, по которым выезжают торговые вагончики из здания «Депо».

Проблему парковок ребята решают за счет подземного двухуровнего паркинга, а на месте старого автовокзала проектируют торгово-развлекательный центр с магазинами и арт-пространством.

Перед «колхозным» рынком архитекторы сформировали базарную площадь, которая представляет собой «карусель покупок» для посетителей. Торговые места – это раскладные палатки, которые можно взять в аренду частным предпринимателям.

На крышах административных зданий Центрального рынка архитекторы разместили городские огороды — легкие надстройки с теплицами.

Старый город

Студенты БрГТУ

По проекту студентов-архитекторов, территория рынка должна представляет собой многофункциональный комплекс с развлекательной, деловой и рекреационной функциями. Ребята предлагают создать торговый город с имитацией застройки Бреста XIX-XX веков.

На базе рынка архитекторы предлагают создать трансформирующееся пространство, которое представляют собой съемные панели, устанавливаемые по мере необходимости. Таким образом, летом они превращаются в места торговли свежими продуктами, а зимой — в крытую ярмарку.

Кубик Рубика и озеленение

тоже студенты БрГТУ

Еще одни студенты из БрГТУ в своем проекте убирают парковки под землю и делают комфортное городское пространство за счет ландшафта и озеленения. Ребята утверждают, что новые объекты и благоустройство не главное в проекте.

Их концепт, как кубик Рубика — позволяет играть с функциональными частями квартала и менять их в зависимости от потребностей.

Например, на месте сезонной торговли Колхозного рынка ребята продумали универсальную площадь с раскладными навесами. Площадь автовокзала предназначена для массовых мероприятий. Центральный акцент здесь — выставочный павильон «Куб».

Парк, а под ним — парковка

Buro BO2

Архитекторы из «Buro BO2» планируют на месте старого автовокзала создать многофункциональный парк, под которым будет находиться парковка. Кроме этого, ребята предлагают создать пешеходную улицу, которая пройдет прямо над дорогой.

Экстрим-парк и детская зона

Urbanplunger

В этом проекте архитекторы предлагают построить новое здание рынка на месте старого автовокзала.  Ребята организовали две тематические площади: «Рыночную» и «Культурно-развлекательную».

На месте автостоянки по проекту предусмотрено общественное пространство, а за предполагаемым зданием рынка организована площадь с детской площадкой, экстрим-парком и тихо зоной.

Кофейни и магазинчики, на месте здания — парковка

Студио ЮС2 и Atelier

Здесь архитекторы предлагают реставрировать фасады зданий рынка под нужды кофеен и магазинчиков, чтобы создать по Куйбышева и Карбышева уютные променады. Также ребята планируют комбинировать существующие зеленые насаждения с другими формами озеленения.

Проблему парковок архитекторы решают при помощи крытого автомобильного паркинга на 300 мест, который расположится в многофункциональном комплексе на месте старого автовокзала.

Все здания сохранить, вместо торговли — культура

Майстэрни

Ребята из «Майстэрни» сделали основной упор на пешеходные связи во втором уровне, используя эксплуатируемые кровли и системы мостов и пандусов. Благодаря уплотнению застройки в проекте сохранены все здания на территории квартала, при этом увеличена площадь парковок и общественных пространств.

За зданием бывшего автовокзала ребята спроектировали общественное пространство, в котором доминирующей будет не торговля, а культурный досуг. Здесь будут размещаться вспомогательные пространства для университета, выставочные пространства, ресторан, творческие мастерские и ритейл.

В здании бывшего автовокзала на первом этаже размещены фудкорт и пространство для проведения мероприятий, на втором этаже офисные помещения, на кровле кафе.

Вместо рынка — арт-пространство, а спортфак соединить со старым корпусом

Мария Кучиц и Юлия Яконюк

Девушки предлагают снести старое здание автовокзала и построить на его месте многофункциональный центр. Перед ним, на Мицкевича, организовать пространство с проходной галереей, чтобы связать старый корпус университета со спортивным.

Паркинги про проекту также уходят под землю: один разместится под вокзальной площадью, второй — под рыночной, третий – под существующей территорией сезонного рынка. Улица Пушкинская на участке от Куйбышева до Карбышева станет пешеходной.