Вы знали, что спасатели собираются и выезжают на вызов всего за 35 секунд? А что тренируются они в дымокамере, которая заполнена густым дымом и максимально приближена к реальным условиям? Съездили в Брестский районный отдел МЧС, чтобы вытащить манекен из горящего помещения и узнать, как люди жгут траву, а в итоге сжигают леса на тысячи долларов.
«В Борисове растерялись даже опытные офицеры»
— Ремень не жмет? А то будешь потом говорить, что спасатели задушили, — смеются ребята, снаряжая нас перед входом в дымокамеру. В двухэтажном помещении спасатели отрабатывают технику тушения пожаров и спасения людей.
В связке из четырех людей нужно пробраться сквозь густой дым (не видно вообще ничего), четко слушать команды впереди идущего и не отставать.
Последнее дается сложно: всплеск адреналина сопровождается жадным хватанием воздуха, а кислородный баллон за плечами весит не меньше плотно набитого туристического рюкзака.
– Это у нас еще маленькая дымокамера. В Борисове мы тренировались в трехэтажном здании, вот там пришлось поломать голову даже опытным офицерам, — рассказывает начальник Брестского районного отдела по чрезвычайным ситуациям Вячеслав Ковальчук.
— А сколько весит всё снаряжение?
— А вот наденем на вас и узнаете.
Находим и спасаем людей (все по-настоящему!)
Самое тяжелое в «снаряге» — баллон с кислородом. Его в среднем хватает на 30 минут, но тут все индивидуально и зависит от многих факторов: объема легких, эмоционального состояния человека и т.д. Баллон бойцы надевают одним из последних, закидывая его на плечи как рюкзак.
После ребята проверяют поступление кислорода в маску: его показывает специальный счетчик. Сама маска затягивается на четыре жгута, а на голову надевается каска.
В дымокамеру заходим в связке из четверых: у первого и последнего в руках фонарики. Задача — найти и спасти пострадавших.
Дым настолько плотный, что приходится левой рукой держаться за впереди идущего бойца. Практически сразу натыкаемся на шатающиеся бревна. Рассказываем об этом друг другу и идем дальше.
Следующий этап — узкая винтовая лестница, по которой нужно пройти, не запутав рукав. Чтобы зайти в другое помещение, по-пластунски перелазим через узкий проход. Там обнаруживаем манекен и тащим его наружу.
Вытащив, заходим обратно и проверяем второй этаж. Убеждаемся, что там чисто и выходим на воздух.
За 10 минут потеем и устаем так, словно разгрузили фуру с силикатными блоками. «А представь, что внутри 40 градусов, а то и больше», — говорит один из спасателей.
Жгли траву на участке, а сожгли лес на $250 тысяч
Здание районного отдела по чрезвычайным ситуациям находится недалеко от аэропорта. С левой стороны на него смотрит грибной гигант «Бонше», в спину дышит аккумуляторный завод.
Здание построили в 2008 году, здесь же находится пожарно-аварийная часть. Кроме нее в районе расположены четыре поста: в Томашовке, Леплевке, Мухавце и Вистычах.
Всего в районном отделе работает 74 человека – это спасатели, водители, инженеры, диспетчеры и другие.
— Специфика района – садовые товарищества. Их здесь около 250, причем 140 из них относятся к Мухавецкому сельсовету. Конечно, это накладывает отпечаток на работу. Весной люди начинают жечь траву, летом – горят леса.
Например, осенью у нас был случай в Малоритском районе: мама и сын жгли на участке сухие ветки. Ветер подхватил угли и понес их в лес. В итоге массив выгорел на 500 тысяч рублей, — рассказал Вячеслав Ковальчук.
Собираются и выезжают за 35 секунд
Ликвидация пожаров — основная часть работы отдела. По словам начальника, в день может поступить до 9 вызовов (бывают дни и без пожаров). На все выезжают немедленно. Как только дежурный услышал слово «пожар», команда за 35 секунд собирается и выезжает. Все подробности узнают по дороге.
— Все происходит в режиме реального времени. Некоторые люди начинают нервничать, когда дежурный задает дополнительные вопросы: как и что горит. Человек думает: лучше не задавайте лишних вопросов, а приезжайте тушить. Так вот как только поступил сигнал, команда тут же выезжает.
Для определения масштаба ситуации спасатели используют пятибальную шкалу. В зависимости от номера вызова формируют команду. Одна машина выезжает сразу, за ней едут еще несколько. Если помощь не нужна, спасатели первого экипажа дают отбой остальным.
Спасают не только людей, но и животных
Работают спасатели посменно: сутки через двое. На дежурство заступают в 8 утра и следуют распорядку дня.
Такого, что ребята просто ждут вызова — нету. У каждой дежурной смены свое направление. Например, первая отвечает за рукава, вторая следит за состоянием пожарного оборудования, третья – за водоснабжением.
В каждой смене у спасателей проходят занятия: теория и практика. Навыки ребята отрабатывают прямо на территории отдела. Кроме дымокамеры здесь построили трехэтажную башню, где бойцы тренируют подъем по штурмовой лестнице.
Рядом на парковке стоит автомобиль, из которого бойцы «достают» «пострадавших» в ДТП. Кроме этого спасатели постоянно ездят на масштабные учения и отрабатывают химические или взрывоопасные предприятия.
— МЧС работает там, где есть угроза жизни человека. В Леплевке у нас находится группа спасения на водах. Эти же ребята тушат пожары — нет такого, что спасатель занимается чем-то одним.
Спасают ребята не только людей, но и животных. Помните историю про щенка, который застрял в битуме? Его вытащили бойцы из районного отдела. Спасают и аистов, и лебедей, а одну собаку и вовсе приютили. Построили для нее вольер, купили будку и теперь она героически охраняет территорию от чужаков.
На вызовы выезжает команда из 5 человек
— В народе ходит миф-страшилка, что машина может приехать на вызов без воды. Сразу говорю: это невозможно. Как только машина приехала с вызова, ее заправляют водой, обмывают и везут в боевой гараж, — пояснил Вячеслав Ковальчук.
В боевом гараже части находится три машины на 5, 8 и 10 тонн воды. Новые автомобили собирает «МАЗ», а надстройку (штука, где хранятся костюмы, рукава и техника) делают в Борисове.
Каждую смену дежурит бригада из 5 человек (начальник караула, водитель и три бойца), они же выезжают на вызовы.
Рядом с гаражом находится помещение, где авто проходят ежедневное техобслуживание. Раз в месяц машины смотрят более детально, а два раза в год в производственном центре проводят техосмотр с покраской, заменой деталей и т.д.
Зимой люди гибнут чаще
— Зима — самый опасный сезон. Если в теплое время горит лес и трава и люди могут спастись от пожара, то зимой горят дома. В прошлом году в районе погибло пять человек, четыре из них — от курения дома.
Например, год назад мы приехали на вызов в 7 утра и нашли в доме два трупа. С самого утра мужики решили опохмелиться, один пошел спать, а второй закурил. В итоге оба сгорели.
А две недели назад в Лунинецком районе наш коллега спас женщину и сына. Ехал вечером по деревне и увидел дым. Подъехал ближе — горит дом. Возле него стояла женщина, которая сказала, что в доме остался сын. Зашел внутрь и вывел мужчину.
Чтобы уменьшить количество пожаров, спасатели постоянно проводят ликбез для «гражданских»: привозят в часть учителей, директоров предприятий и обучают их элементарным правилам пожарной безопасности.
На территории даже есть специальная емкость, которую заливают горючей смесью и поджигают, чтобы «ученики» смогли правильно ее потушить.
Спасателем можно стать и без «вышки»
— Выезжаем абсолютно на все вызовы. У нас нет ответственности за ложный вызов. И как определить эту ложность? Где грань? Человек увидел дым, позвонил — все правильно сделал.
Чтобы стать спасателем не обязательно иметь высшее образование. Даже в армии служить не нужно: хватит здоровья и «физухи». Два месяца назад в часть пришел новый боец. В апреле он уедет в Гомель на трехмесячное обучение. Пока же ездит на вызовы и наблюдает.
После Гомеля парень пять смен тренируется, сдает экзамены и получает допуск.
— Есть желание — приходите, рассмотрим кандидатуру. У нас и льготный кредит на строительство жилья, и на пенсию уходим раньше.
А вообще, спасатель — крутая профессия. Мы людей спасаем!
Чтобы стать спасателем нужно быть не старше 28 лет и иметь 1-ю группу здоровья (ее ставят на медкомиссии). Все подробности уточняйте по телефонам:
- +375 (29) 723-70-06
- +375 (162) 59-24-16
- +375 (162) 52-53-75
Фото — Роман Чмель
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.